Яндекс.Такси – это один из самых востребованных сервисов по вызову такси. Его услугами постоянно пользуются тысячи клиентов в более чем 120 городах мира. В Ташкенте сервис начал работать только в 2017 году. И за такой непродолжительный срок приложение по достоинству успели оценить не только пассажиры. В последнее время водители все чаще отдают предпочтение работе в Яндекс.Такси, что можно объяснить выгодными тарифами и лояльными условиями сотрудничества.
Как работает сервис
Яндекс.Такси – это не таксопарк со своими автомобилями и водителями. Сервис не предоставляет услуги по перевозке пассажиров, как это происходит в классических службах такси. Он только собирает поступившие от клиентов заказы и перенаправляет их частникам, которые зарегистрированы в системе.
За счет большого количества автомобилей на линии, клиенты не испытывают проблем с вызовом такси. Они быстро уезжают по указанным в заявках адресам, экономя деньги и время.
Сколько можно заработать в Яндекс.Такси в Ташкенте
Согласно официальной информации, среднестатистический таксист получает в день «грязными», не менее 300 000 сум (без отчислений на амортизацию, топливо и другие расходы). Но в целом все зависит от используемого тарифного плана, графика работы и количества бонусов, которые можно заработать для увеличения суммы дохода.
Если работать по 10 часов 5 дней в неделю, то заработок составит 1 950 000 сум при недельном доходе в 487 500 сум. И это без учета дополнительных бонусов, которые способствуют увеличению суммы заработка. Таким образом, работая по удобному графику можно получать доход, размер которого будет выше средней зарплаты в Ташкенте. При этом водитель может на свое усмотрение увеличить количество часов или постараться заработать больше бонусов.
Реально, чистыми (после вычета расходов на бензин) в Ташкенте можно получать больше 150000 сум в хорошую смену.
Как получить выплату заработка?
По мере выполнения заказов заработок накапливается на персональном счете. Условия выплаты средств зависят от политики работы таксопарка, с которым сотрудничает водитель. Заработок можно получить наличными или на карту, на следующий рабочий день.
Чтобы узнать, когда и каким способом можно получить выплату, следует обратиться в свой таксопарк.
Преимущества для водителей
Яндекс.Такси предлагает выгодные условия для сотрудничества без жестких требований и ограничений. Водитель может рассчитывать на:
- Большое количество актуальных заказов. В зависимости от графика работы, ежедневно ему может поступать 20-40 заявок на перевозку пассажиров.
- Моментальную оплату. Выплата заработанных денег осуществляется ежедневно без задержек и дополнительных условий.
- Отсутствие ограничений на работу. Водитель, который зарегистрирован в сервисе, может выполнять заказы от других агрегаторов. Но, как правило, в этом нет никакой необходимости, учитывая высокий спрос на услуги и постоянное наличие заказов.
- Получение доступа к заказам без оплаты первоначального взноса или каких-либо комиссий. Для регистрации в системе не нужно приходить в офис и приносить большой пакет документов. Заявку на подключение можно отправить онлайн, заполнив электронную анкету.
- Гибкий график. Только водитель решает, когда и сколько ему работать на линии.
- Техническую поддержку при выполнении заказов. Используемое приложение «Таксометр» (Яндекс.ПРО) подберет самый удобный маршрут и предупредит о наличии пробок. А в случае необходимости всегда можно обратиться за помощью в круглосуточную службу поддержки.
Система бонусов
В Яндекс.Такси в Ташкенте действует удобная бонусная система, за счет которой можно существенно увеличить свой ежемесячный доход. Бонусы можно получить за:
- брендирование автомобиля;
- короткие поездки (доплата до минимальной стоимости);
- работу в час пик (повышенный тариф в праздники и время, когда фиксируется высокий спрос на услуги по перевозке);
- определенное количество выполненных поездок;
- привлечение другого человека для работы.
В деньгах, за счет бонусов можно дополнительно заработать:
- 4000 сум за успешно выполненных 15 заказов в сутки;
- 10000 сум за успешно выполненных 25 заказов в сутки;
- 50000 сум за приглашенного друга (после того, как он выполнит 25 заказов с момента регистрации).
Требования к водителю
Зарегистрироваться в системе Яндекс.Такси в Ташкенте может любой гражданин, который соответствует следующим требованиям:
- возраст – от 21 года;
- гражданство Узбекистана;
- стаж вождения — не менее 3-х лет;
- свой автомобиль
- наличие действующих водительских прав категории B;
- наличие бесперебойного доступа в Интернет и устройства с системой Android (для установки приложения Яндекс.ПРО (Таксометр));
- умение работать с мобильными приложениями.
Требования к телефону
Для работы в Яндекс.Такси у водителя должен быть смартфон, который соответствует следующим требованиям:
- операционная система Android 4.2 или более новая версия;
- наличие мобильного интернета;
- модуль с GPS навигацией.
Требования к автомобилю
Для осуществления перевозок у водителя должен быть личный автомобиль не старше 16-ти лет, который соответствует таким требованиям:
- хорошее техническое состояние;
- наличие техпаспорта для подтверждения права собственности;
- действующая страховка ОСГОВТС;
- модель отечественного или иностранного производства (не менее 4-х дверей).
Обязательное требование – ухоженный, чистый салон и свободный багажник для перевозки багажа. Учитывая наличие постоянного мониторинга качества обслуживания, таксист, который не будет следить за порядком, не будет получать новые заказы.
Действующие тарифы
Несмотря на то, что работать в Яндекс.Такси в Ташкенте можно практически на любом автомобиле, чем выше его класс, тем больше сможет заработать водитель. На данный момент клиентам доступны такие тарифы: «Старт», «Стандарт», «Комфорт» и «Бизнес».
«Старт»
Самый дешевый тариф в сервисе. Его выбирают клиенты, которые хотят недорого и быстро доехать до пункта назначения. По данному тарифу поездки выполняются автомобилями недорогих марок, таких как Daewoo Matiz и Nexia.
Условия «Старта»:
- подача машины и 1 километр пути – 3000 сум;
- платное ожидание – максимум 400 сум/мин;
- ожидание без оплаты (включено в тариф) – 3 мин.;
- стоимость — не более 1080-2000 сум/км.
«Стандарт»
При выборе тарифного плана «Стандарт» пассажир может рассчитывать на подачу более комфортного автомобиля. При этом конечная стоимость поездки будет зависеть от использования понижающих и повышающих коэффициентов.
Условия «Стандарта»:
- подача машины и 1 километр пути – 4000 сум;
- платное ожидание – максимум 400 сум/мин;
- ожидание без оплаты (включено в тариф) – 3 мин.;
- стоимость – не более 1250-2400 сум/км;
- использование кондиционера – 2000 сум.
«Комфорт»
Если пассажир хочет заказать автомобиль более высокого класса (например, Nexia Ravon R3 или Chevrolet Gentra), ему подойдет тариф «Комфорт». В этом случае не придется доплачивать за использование кондиционера, так как такая опция уже включена в стоимость базового пакета тарифа.
Условия «Комфорта»:
- подача машины и 1 километр пути – 7000 сум;
- платное ожидание – максимум 500 сум/мин;
- ожидание без оплаты (включено в тариф) – 3 мин.;
- стоимость – не более 1300-2600 сум/км.
«Бизнес»
Водители, которые работают по тарифному плану «Бизнес», проходят дополнительный отбор. Поэтому при вызове такси клиент может рассчитывать на подачу престижного автомобиля с комфортабельным салоном уровня Chevrolet Epica или Malibu.
Условия «Бизнеса»:
- подача машины и 1 километр пути – 9000 сум;
- платное ожидание – максимум 700 сум/мин;
- ожидание без оплаты (включено в тариф) – 3 мин.;
- стоимость – не более 1800-3400 сум/км.
Партнеры
В Ташкенте у Яндекс.Такси более 15 партнеров, с которыми сотрудничество осуществляется на взаимовыгодных условиях. Речь идет о следующих таксопарках:
- Taxi Wi-Fi;
- Global Taxi;
- Boom Taxi;
- Yapartner;
- DELOREAN;
- Два Солнца Ташкент;
- Engine Pro;
- InTaxi;
- TiFa;
- Horse Power;
- BRICS;
- Smart Taxi;
- Niyat Taxi;
- Ipak Taxi;
- Taxi Like.
Как начать работать
Для регистрации в системе не потребуется большой пакет документов. А выполнить первый заказ можно уже через несколько часов после подачи заявки на регистрацию. Чтобы начать работать, необходимо:
- Отправить заявку на регистрацию. Для этого следует заполнить небольшую анкету, указав свои персональные данные, актуальный номер мобильного телефона, марку транспортного средства, дату выдачи водительского удостоверения и другую запрашиваемую информацию. Подключение к сервису осуществляется бесплатно. При этом таксист вправе самостоятельно выбрать таксопарк, к которому он будет подключен после регистрации (в целом таксопарки предлагают практически идентичные условия сотрудничества).
- Пройти тестирование и специальное обучение. Для этого не нужно никуда ехать, все происходит в онлайн режиме.
- Установить приложение Яндекс.ПРО (Таксометр). Чтобы войти в систему, необходимо использовать номер телефона (указанный при регистрации) и пароль, полученный после одобрения заявки.
- Пройти фотоконтроль. Яндекс.Такси в Ташкенте регулярно проводит фотоконтроль состояния автомобиля и документов. Стартовую проверку необходимо пройти сразу после подключения к сервису. Для этого придется сделать фотографии салона автомобиля и документов, придерживаясь требований фотоконтроля. В зависимости от тарифа может потребоваться до 15 уникальных фотоснимков. Только после этого будет принято окончательное решение, может ли автомобиль выходить на маршрут.
- Приступить к работе. Заказ на поездку поступит только в том случае, если в личном кабинете приложения будет стоять статус «На линии». После его принятия система автоматически проложит самый удобный маршрут и рассчитает примерное время прибытия. Водителю стоит брать все поступающие заказы, так как это влияет на рейтинг.
На что жалуются водители ЯндексТакси в Узбекистане
При работе в Яндекс.Такси в Ташкенте водители часто жалуются на:
- Необъективно плохие оценки от пассажиров, от чего снижается рейтинг. В этом случае водитель лишается возможности свободно брать новые заказы из-за наличия ограничения. При этом бывает сложно доказать неадекватность действий пассажира, который занизил оценку без объективных причин.
- Получение невыгодных заказов. Нужно или выполнить поездку себе в убыток или отказаться от заказа, что снизит активность.
- Изменение условий работы, повышение комиссий.
- Медленную реакцию службы техподдержки. Далеко не каждый вопрос можно решить в рабочем порядке. Это создает дополнительные неудобства для водителей, которые не могут выполнять заказы.
Вопросы и ответы
Вопрос: Как стать водителем и начать зарабатывать в Яндекс.Такси?
Для этого необходимо отправить заявку, на заполнение которой потребуется не более 10-ти минут.
Вопрос: Сколько стоит регистрация в Яндекс.Такси?
Бесплатно.
Вопрос: Как распределяются заказы между водителями?
Ответ: Система автоматически распределяет заказы и ищет автомобиль, который находится максимально близко к месту подачи и подходит по тарифу. На порядок распределения заказов не влияют показатели водителей.
Вопрос: Как работает система привилегий?
Ответ: За каждую выполненную поездку присваивается определенное количество баллов. По итогам месяца при условии высокого рейтинга и отсутствия жалоб водителю присваивается определенный уровень (Бронза, Серебро, Золото, Платина). Чем он выше, тем больше преимуществ (возможность управлять графиком, быстрая помощь техслужбы сервиса и т. д.).
Вопрос: Можно ли работать в Яндекс.Такси на автомобиле с ферганскими номерами?
В целом использование таких машин не противоречит условиям сервиса. Но лучше уточнить эту информацию в таксопарке.
Вопрос: Что будет, если долго не работать?
Ответ: После длительного перерыва или отпуска показатели активности и рейтинг останутся на прежнем уровне.
Вопрос: Могу ли я начать работать в Яндекс.Такси, если я уже пользуюсь приложением другого сервиса?
Ответ: Да, это не противоречит условиям сотрудничества. Главное, чтобы ваш автомобиль соответствовал заявленным требованиям, а у вас были необходимые документы.
Вопрос: Я не планирую брать заказы на постоянной основе. Хочу зарегистрироваться для дополнительной подработки в выходные. Работа только по определенным дням не будет считаться нарушением условий сотрудничества?
Ответ: Только водитель решает, по какому графику он будет выполнять заказы. В Яндекс.Такси нет ограничения по минимальному количеству поездок, поэтому вы можете работать даже один день в неделю, получая обязательные выплаты.
Вопрос: Если я не приму поступивший заказ, меня не оштрафуют?
Ответ: Водителю не будет выписан штраф, если он не будет принимать заказы. Но после третьего отказа ему будет присвоен статус «Занят», и его необходимо будет поменять в ручном режиме. С другой стороны, каждый отказ снижает рейтинг.
Вопрос: На что влияет рейтинг? Как он формируется?
Ответ: После регистрации в системе пользователю присваивается начальный рейтинг (по результатам тестирования). Впоследствии, в зависимости от оценок пассажиров, этот показатель будет расти или снижаться. Грубость, грязный салон или неприятный запах – все это может заставить клиента поставить низкую оценку водителю. А если рейтинг опустится ниже 4 пунктов, ему будет закрыт доступ к следующим заказам до прохождения повторного тестирования.
Вопрос: В какой срок выплачиваются заработанные деньги?
Ответ: Выплата осуществляется на следующий рабочий день.